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              潤滑系統具有哪兩個基本功能?發布日期:2021-09-06 瀏覽次數:

              潤滑油和液壓系統潤滑和液壓系統持續提供清潔、冷卻的潤滑和液壓流體,并在適當的壓力和溫度下流動。航空衍生燃氣輪機采用的潤滑系統與工業燃氣輪機不同,工業燃氣輪機增加了清潔(真空)系統,以在飛行條件下使潤滑油返回油底殼。
               

              潤滑系統用于燃氣輪機的機械傳動。根據本發明的液壓裝置,切換閥為三通/二位切換閥,主吸入口連接到液壓執行機的排出側油道,進行二次排出。當端口連接到旁通油道時,排放端口連接到油冷卻器側的油道,液壓油不高于預設溫度。一次吸油口的二次出口連通,當液壓油處于預設溫度或高溫時,一次吸油口和二次出口連通。
               

              當液壓油達到預設溫度或相對較高時,液壓油會流向油冷卻器,從而防止液壓油過度冷卻。通過保持適合于工作條件的粘度并將液壓油泵送到液壓致動器的液壓泵和驅動液壓泵的驅動源上的不必要的負載,可以通過減小摩擦阻力來提高燃料效率。
               

              潤滑系統具有潤滑設備機的移動部件,通過壓縮機的移動部件去除熱冷卻系統的基本功能。盡管許多空壓機需要有潤滑系統,但這些系統的實際設計和功能會因空壓機的類型而異。


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